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甘肅首條石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青路面試驗(yàn)段在省公航旅集團(tuán)蘭州南繞城項(xiàng)目鋪筑完成

文章來(lái)源：路橋投資公司南繞城項(xiàng)目辦發(fā)布時(shí)間：2018-09-12 16:58:57 瀏覽數(shù)：6054次

9月11日，甘肅省首條石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青路面試驗(yàn)段在公航旅集團(tuán)蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目鋪筑完成。本次試驗(yàn)段鋪筑使用了廣西正通工程技術(shù)有限公司首批向甘肅提供的石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青，在南繞城項(xiàng)目G309改線段路面上面層鋪筑長(zhǎng)度500米。該段路面上面層設(shè)計(jì)為4cm厚Superpave結(jié)構(gòu)。在本次試驗(yàn)段鋪筑前，南繞城項(xiàng)目辦組織相關(guān)參與單位進(jìn)行了大量的室內(nèi)試驗(yàn)檢測(cè)工作，先后完成了石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青原材料試驗(yàn)、混合料體積指標(biāo)試驗(yàn)、混合料性能試驗(yàn)的研究及評(píng)價(jià)等工作，并將相關(guān)檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果與廣西大學(xué)及廣西正通工程技術(shù)有限公司、蘇交科集團(tuán)等單位進(jìn)行了充分的溝通。通過(guò)本次500米先導(dǎo)試驗(yàn)段的鋪筑，進(jìn)一步驗(yàn)證和解決遠(yuǎn)距離運(yùn)輸質(zhì)量控制問題、規(guī)?；庸どa(chǎn)的石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青材料指標(biāo)穩(wěn)定性驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)施工工藝控制、實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)證等問題。項(xiàng)目辦還計(jì)劃繼續(xù)使用廣西正通工程技術(shù)有限公司后續(xù)提供的石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青在南繞城高速公路主線再鋪筑一段試驗(yàn)段，這樣有利于后續(xù)長(zhǎng)期性能觀測(cè)階段采集不同地域、不同交通量組合類型路面性能變化數(shù)據(jù)，為后續(xù)石墨烯在我省公路領(lǐng)域的可行性應(yīng)用提供數(shù)據(jù)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)支撐。
石墨烯雖然是一種新型材料，但石墨烯本身就存在于自然界，只是難以剝離出單層結(jié)構(gòu)。石墨烯一層層疊起來(lái)就是石墨，厚1毫米的石墨大約包含300萬(wàn)層石墨烯。本試驗(yàn)路的石墨烯材料是采用廣西大學(xué)可再生能源材料協(xié)同創(chuàng)新中心首創(chuàng)生產(chǎn)的立體構(gòu)造石墨烯粉體材料。根據(jù)目前能夠查閱的各方初步研究結(jié)果顯示，在瀝青路面中，石墨烯材料的添加可降低瀝青溫度敏感性、提高瀝青分級(jí)等級(jí)、抗老化；強(qiáng)化傳熱、降低路面溫度；提高高溫抗車轍性能及低溫抗裂性能等。
蘭州南繞城高速公路建設(shè)項(xiàng)目石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青試驗(yàn)路的鋪筑標(biāo)志著我省在石墨烯的應(yīng)用研究工作中邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，為后續(xù)石墨烯材料在公路領(lǐng)域的應(yīng)用研究及石墨烯材料的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

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